Ich komme mir fast vor wie in der Formel 1. Ich habe heute ca. neun Mal den Reifen gewechselt. Wie vorgestern schon geschrieben, musste ich für das Hinterrad einen neuen Schlauch kaufen, damit ich Doc Blue einfüllen kann. Heute habe ich das gemacht und habe dann festgestellt, dass die lange Ventilverlängerung bei der Zipp  808 nach dem Schlauchwechsel nicht luftdicht abschließt. Nach mehreren Versuchen und einer leichten Unentspanntheit habe ich dann normales Isolierband auf das Gewinde geklebt, um es irgendwie luftdicht zu bekommen. Sonst konnte ich keinen Druck jenseits der 4 Bar reinpumpen. Das war echt ein Akt. Nach einem Gespräch mit meinem technisch versierten Schwager habe ich das dann wie die “Profis” mit Teflonband abgedichtet. Und? Siehe da: Es klappt einwandfrei.
Heute habe ich auch noch eine kleine SKS-Luftpumpe gekauft, die angeblich bis zu zehn Bar Druck schafft. Vielleicht im Labor unter Idealbedingungen. In der freien Wildbahn habe ich nicht mehr als zwei Bar reinbekommen. Ich muss mir morgen dann doch noch eine Airgun kaufen, die taugt hoffentlich mehr.

Irgendwie bin ich inzwischen leicht angespannt. Jedes Kneifen in den Beinen lässt gleich eine schlimme Verletzung vermuten, die Nummer mit den Reifenwechsel hat mich auch etwas nervös gemacht. Dafür kann ich das jetzt. Morgen noch eine letzte Einheit, Freitag geht es ab nach Wiesbaden. Wird echt Zeit, dass es Sonntag wird.